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基层访谈--记小修队长薛伟
来源: 日期: 2017-07-27 08:39:00 字体显示:
  薛伟同志是延吉管理分局养护科外业兼小修队长,他是延吉管理分局典型的80后代表,是延吉管理分局由小变大的见证者和参与者。从延边地区只有28公里水泥路面高速公路开始,到现在管养里程二百余公里,他一直在这条路上摸爬滚打,把青春和热血奉献给这条不断延伸的高速路。
  十余年的辛勤汗水修炼了内外兼修的养护人
  2001年,刚到延边管理处小修队工作的薛伟,十分瘦小。那时,仅有18岁的他不懂技术,没有体力。可是,就是凭着一股子韧劲,他不断向技术人员求教,通过勤学、勤思、勤问、勤练,不断提高养护知识和维修技能水平。2005年,薛伟通过函授学习获得了企业管理本科文凭;2009年,自学考取了中级电焊工职业资格证书;2010年,他又取得了B2驾驶证,并跟随单位特种机械操作的老师傅学习装载机、平地机操作。2012年,又报考了道路与桥梁工程专业并已开展自学。他将书本上所学到的理论知识积极联系到实际的工作当中,积累了丰富的实际工作经验。高速公路修养费用大,节约成本很关键。为了能节约维修材料及成本,薛伟通过对路产维修具体操作、路产损坏情况的反复对比、分析,研究出了割、焊结合的修复方法、拖拽修复法等多种修复办法,使损坏的路产得到更好的修复,工作效率大幅度提升,同时,有效管控了成本的利用。勤能补缺,一心是路。薛伟时常将工作上遇到的问题记录在册,整理归档。几年下来,薛伟的工作日记累了厚厚一摞。在他的眼里,日记就是一种参考和向导。什么时间遇到什么情况,该如何应对,翻看日记,他的心里就有了线索,处理问题也能事半功倍。十几年来,他已经从一窍不通,锻炼成为内业懂行、外业精通的高速公路管养工作行家里手。
  十余年的风雨兼程铸就了山区高速的守护者
  “远看像占山的,近看像要饭的,仔细一看是养路段的。”薛伟常常引用这句话来说工作中的自己。然而,养护工作却是高速公路中最基础的、最艰苦的、最具技术含量的工种。养护工没有舒适的办公环境,没有优厚的待遇,日晒雨淋、不分昼夜,但是这些对于薛伟而言并不重要。“只要干一天养路工作,就要保一天高速通畅”,这是在高速公路工作十余年的薛伟经常挂在嘴边的一句话。2002年1月,五十年一遇的暴雪埋没了整条高速公路,19岁的薛伟情不自禁的喊了声壮观啊,一个凉馒头堵住了嘴,随即就被队长带上了路。2005年5月,连日降雨致使延图段山体滑坡侵吞了120延米高速公路,22岁的薛伟还没有来得及说害怕,工友已经挥舞着铲车瞄准了一块直径达1.2米的大石块。2009年11月,三天两夜的暴雪,26岁的薛伟裹着风雪站在平地机上已经不知道什么是疲倦。2011年5月,28岁的薛伟跟着科长徒步踏遍了属段高速所有的隧道桥涵。2013年11月,连续三场大暴雪,30岁的薛伟分析着雪情,开始独当一面。2015年9月,32岁的薛伟已经接受第二次“国检”洗礼。2017年5月,34岁的薛伟在分局标准化路段座谈会上讲述着自己的意见。十几年的历练,诸多工作细节已经成为他的一种习惯。无时不刻在关注天气预报,看到市区的养路工人都帮忙问好。他说:路是有灵性的,你真心实意的守护她,她就会真心实意的守护行驶在她身体上的车。
  十余年的舍家忘我成熟了勇于担当的好男人
  自古忠孝难两全。2008年,珲乌高速公路江延断开通,管养任务骤增了5倍之多,工作任务异常繁重,他对单位隐瞒了父亲肝癌晚期的病情,默默克服了时间上、精神上、经济上的困难,一边照顾病榻上的老父亲,一边始终坚守在工作岗位上。直到父亲临终才请了几天假安排后事。面临人生的打击,他没有颓废,更没有倒下,而是用一种更加平和、更加成熟的方式来缅怀离去的亲人。他说:父亲走了,我必须要像男人一样撑起自己的家。他把这种韧劲带到工作中,用感恩不求回报的心更加成熟的、认真的对待自己的工作。左边是厚厚的一摞证书,右边是橘红得扎眼的作业服,中间是那张永不知疲倦古铜色的脸。他对着左边说:这些都没啥用,让我干活就行。
  马上就是两个孩子父亲的薛伟,历经了小修队员、除雪操作手、小修队长、养护内业、养护外业等岗位变更,始终默默无闻,坚守一线,冲在养护作业的最前方。面对曾经病榻上来不及尽孝的父亲,身怀六甲又不幸流产的妻子,他有太多愧疚,但是,每当他行进在宽阔平坦的高速公路,看着那碧绿整齐的树木和醒目有序的路标,他用行动诠释着一名养护作业者对高速公路事业的无悔忠诚。这是一种历经高速变迁而更加留恋的忘我精神,他沿着高速公路的线型印记了青春的年华。这是一种饱经人生磨难而更加坚强的感恩情怀,他用朴实无华的行动、始终如一的精神书写着高速人的美丽和精彩。
  (延吉分局 张明远/文,田成/图)